Электромобили Zeekr и Voyah завоевали популярность благодаря инновационным технологиям, стильному дизайну и высоким динамическим характеристикам. Однако, как и любой автомобиль, они требуют регулярного обслуживания и своевременного ремонта. В этой статье мы подробно разберём, какие операции входят в плановое обслуживание, какие типичные проблемы могут возникнуть и как их эффективно решить. Информация будет полезна как новым владельцам, так и тем, кто уже несколько лет пользуется этими моделями.
Плановое обслуживание Zeekr: основные этапы
Zeekr предлагает собственную сеть сервисных центров, где специалисты используют оригинальные запчасти и специализированное диагностическое оборудование. Плановое обслуживание и ремонт Zeekr включает в себя несколько ключевых пунктов, которые необходимо выполнять в определённые пробеги или сроки.
Регулярные проверки
- Контроль уровня охлаждающей жидкости батареи;
- Осмотр тормозных систем и замена тормозных колодок при износе;
- Проверка состояния шин и их давления;
- Диагностика работы систем рекуперации энергии.
Технические обслуживания по пробегу
| Пробег, км | Операция | Рекомендации |
|---|---|---|
| 0‑10 000 | Первичная диагностика | Проверка всех систем, обновление программного обеспечения. |
| 10 000‑20 000 | Замена фильтра охлаждения | Обеспечивает стабильную работу батареи. |
| 20 000‑40 000 | Обслуживание тормозов | Замена тормозных колодок, проверка дисков. |
| 40 000‑60 000 | Проверка и калибровка подвески | Сохранение комфортного управления. |
Особенности программного обеспечения
Zeekr регулярно выпускает обновления прошивки, которые могут улучшать диапазон, оптимизировать работу систем охлаждения и повышать безопасность. Рекомендуется подключать автомобиль к официальному сервису хотя бы раз в полгода для установки последних версий.
Ремонтные работы на Zeekr: типичные неисправности
Среди владельцев Zeekr часто встречаются следующие проблемы, которые требуют вмешательства специалистов.
Система зарядки
- Нестабильная работа зарядного порта – обычно решается заменой уплотнительных элементов.
- Снижение скорости зарядки – часто связано с загрязнением контактов, их необходимо очистить и при необходимости заменить.
Батарея
Если наблюдается резкое падение ёмкости, первая рекомендация – выполнить калибровку BMS (Battery Management System) в сервисе. В случае обнаружения физических повреждений потребуется замена отдельных модулей.
Обслуживание Voyah: что нужно знать владельцу
Voyah позиционирует свои электромобили как премиум‑класс с акцентом на комфорт и передовые технологии. Плановое обслуживание схоже с Zeekr, но имеет свои нюансы, связанные с уникальными решениями в области электроники и подвески.
Ключевые параметры обслуживания
- Контроль системы активного подвисания – проверка датчиков и гидравлических элементов каждые 15 000 км.
- Осмотр системы климат‑контроля – замена фильтра кабины каждые 12 000 км.
- Проверка интегрированных систем безопасности – обновление программного обеспечения АСУ.
Таблица интервальных работ Voyah
| Пробег, км | Операция | Примечание |
|---|---|---|
| 0‑8 000 | Первичная диагностика | Настройка систем автопилота. |
| 8 000‑16 000 | Замена фильтра системы вентиляции | Поддержание чистоты воздуха в салоне. |
| 16 000‑32 000 | Обслуживание активного подвески | Проверка датчиков высоты и гидравлического давления. |
| 32 000‑48 000 | Калибровка батареи | Оптимизация баланса ячеек. |
Системы автопилота и обновления
Voyah активно развивает функции автопилота, поэтому регулярные OTA‑обновления (over‑the‑air) являются обязательной частью обслуживания и ремонта Voyah. Они могут включать новые карты, улучшения алгоритмов и исправления ошибок.